上海横沙超深新港前期研究(精)

在上海市交通运输和港口管理局、上海市交通委员会的资助下，华东师范大学国际航运物流研究院牵头先后完成了“上海港新港区选址(横沙新港)及其建设机制研究”“横沙建港基础条件论证”等课题。研究以问题导向和需求导向为宗旨，取得了丰硕的成果。
本书基于上述相关研究课题成果，主要包括横沙深水新港战略、建设机制、基础条件、可维护性等方面内容，也包括了研究过程中形成的决策咨询报告等。本书可供从事城市规划、交通运输、港口、航道、水利等相关领域工作的专家学者及政府管理人员参考。

包起帆，工学硕士，教授级高工，全国有名劳动模范、全国道德模范、全国双百人物。现任华东师范大学国际航运物流研究院院长、教授，兼任上海市人民政府参事。著有《货物抓斗与吊夹装置》《现代集装箱码头的建设与运营技术》《港口物流前沿技术研究与实践》。

第1部分 上海港新港区选址(横沙新港)及其建设机制研究
第1章 研究背景
第2章 上海深水新港建设的必要性论证
2.1 上海港现状
2.1.1 上海港地位
2.1.2 上海港面临的挑战
2.1.3 中国(上海)自由贸易试验区的影响和作用
2.2 国内外港口发展及国际航运发展趋势
2.2.1 国外沿海城市与港口发展
2.2.2 国内沿海城市与港口发展
2.2.3 船舶大型化趋势对港口发展的新要求
2.2.4 对上海港集装箱吞吐量未来走势及占比的预测
第3章 在横沙建设深水新港的初步可行性论证
3.1 长江口自然条件
3.1.1 长江口自然演变过程
3.1.2 长江口深水航道治理工程
3.1.3 横沙东滩吹填围垦的机遇
3.2 建设横沙新港的初步可行性
3.2.1 横沙现状
3.2.2 横沙深水新港与洋山港规划的关系
3.2.3 建设生态港区，实现与自然的和谐统一
3.2.4 横沙深水新港对上海发展的意义
第4章 横沙新港区布置初步方案
4.1 横沙东滩条件优势和港区布置分析
4.1.1 横沙东滩的条件优势
4.1.2 新港区布置分析
4.2 新港区集疏运条件分析及布置
4.2.1 国内主要港口集疏运现状
4.2.2 国外主要港口集疏运现状
4.2.3 探索横沙深水新港的综合集疏运体系
第5章 上海港新港区建设机制研究
5.1 国内外港口体制与建设机制
5.1.1 国内主要港口的体制与建设机制
5.1.2 国外主要港口的体制与建设机制
5.1.3 国内外港口建设机制分析
5.2 创新横沙深水新港建设机制
5.2.1 横沙东滩促淤圈围成陆工程现状
5.2.2 我国港口现行建设机制的成功经验
5.2.3 横沙深水新港建设机制的建议
第6章 研究结论与展望
第2部分 自贸区建设背景下的上海城市发展新空间和深水新港战略研究
第1章 研究背景
第2章 上海城市发展新空间和深水新港战略实施必要性
2.1 新横沙开发利用是上海城市发展的延续
2.2 国内外沿海城市发展为新横沙开发利用提供经验
2.2.1 国外沿海城市发展经验借鉴
2.2.2 国内沿海城市发展经验借鉴
2.3 上海城市发展空间和深水新港建设的必要性
2.4 横沙吹填成陆和深水新港战略实施的优势
第3章 新横沙开发及深水新港建设的战略构想
3.1 战略构想的合规性
3.2 横沙成陆战略构想
……
第3部分 横沙建港基础条件研究
第4部分 横沙深水新港建设可维护性数学模型研究
第5部分 向领导呈送的专根
第6部分 大会发言、建议函及报告