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新能源微电网车网融合管理与优化

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wx1203232261
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商品介绍

为了践行“双碳”目标,新型能源体系下高比例新能源、大规模电动汽车和新型储能等能源电力技术得到快速发展和应用,对新型电力系统的安全、高效和优化运行也提出了更大挑战。本书首先简要介绍了新能源微电网、电动汽车与车网融合技术及新能源微电网运行管理特点;然后介绍了含充电桩的新能源微电网架构及相关模型,基于车网融合的微电网经济运行及优化控制技术,基于分散决策的新能源微电网运行管理优化,并以城市“光储充换”新能源微电网运行管理平台为例介绍了应用场景;最z后介绍了未来研究展望。

第1章 概述
1.1新能源微电网
1.2电动汽车
1.3车网融合技术
1.4 新能源微电网运行管理特点
参考文献
第2章 含充电桩的新能源微电网架构及其模型
2.1 含充电桩的新能源微电网运行管理总体架构
2.2新能源微电网供给侧模型
2.3 新能源微电网用户侧模型
参考文献
第3章基于车网融合的微电网经济运行及优化控制技术
3.1 基于分时电价的微电网电动汽车有序充电策略研究
3.2 基于用户满意度的含电动汽车微电网分层调度优化策略
3.3 计及需求响应含电动汽车充电桩的微电网聚合调控研究
3.4 含大规模充电桩的微电网运行双层优化控制策略研究
参考文献
第4章基于分散决策的新能源微电网运行管理优化
4.1 车网融合的新能源微电网运行管理分析
4.2 基于分散决策的运行管理模型
4.3 考虑非合作博弈的“车-网”互动建模与分析
4.4 考虑“车-桩-网”三元关系的演化博弈模型和分析
4.5 微电网运行管理中策略演化分析
参考文献
第5章 城市“光储充换”新能源微电网运行管理平台
5.1 实验平台和实验场景介绍
5.2 城市“光储充换”微电网运行管理平台软件设计
5.3城市“光储充换”微电网运行管理平台测试及应用
参考文献
第6章未来研究展望
6.1新能源微电网运行管理方面
6.2 “车-桩-网”三元关系方面

商品参数
基本信息
出版社 中国电力出版社
ISBN 9787519872748
条码 9787519872748
编者 张浩
译者 --
出版年月 2024-03-01 00:00:00.0
开本 16开
装帧 平装
页数 192
字数 273000
版次 1
印次 1
纸张 一般胶版纸
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