南船北归 沪港航运界百年风云

本书以新中国成立前后,航运界的“南船北归“事件为核心线索,反映了航运界爱国企业家和海员在党的领导下,开辟红色交通线,保护船舶等航运力量,为新中国的航运事业的奠基和发展作出巨大贡献的事迹。1921年3月中国海员工会的成立,加快了中国航运的发展,在长达30年的革命历史长河中,中国海员逐渐成为工人运动的中坚力量。即使革命运动落入低潮,海员工会和众多海员仍然建立起地下交通线,为革命事业的发展起到了无法估量的作用。

卢铭安，1949年出生，1974年入广州远洋运输公司当海员，四代从事航海事业，外祖父曾在民生轮船公司担任轮机长。《航海技术》《舰船知识》《外事月刊》等杂志作者。

第一章中国海员工会的建立及成长

早期的海员团体

中华海员工业联合总会

收复武汉和九江英租界

国共争夺海员工会

第二章组建中央红色交通线

摧不垮打不烂的地下航线——南方线

红色交通线与白求恩和林迈可

抗战后的地下航线

第三章长江大撤退

上海航运界抗战前后两重天

上海及长江下游大撤退

武汉及长江中游撤退

六大江轮入川，取消英美航运特权

第四章悲壮的长江沉船堵塞抗敌

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