超千米主跨多塔公铁斜拉桥钢塔构造及索锚受力研究

本书以马鞍山长江公铁大桥为工程背景，围绕斜拉桥钢桥塔的力学性能与疲劳评估展开系统研究，采用理论分析和数值模拟相结合的方法，对钢桥塔分肢结构、索塔锚固区传力机理、局部构造优化及疲劳性能等关键问题进行了深入探讨，充分体现了桥梁工程领域的前沿研究成果和先进技术水平。本书不仅为马鞍山长江公铁大桥的设计、施工及运维提供了科学依据，也为同类桥梁工程的研究提供了重要参考。本书可供从事桥梁工程勘察设计、施工的工程技术人员学习参考，亦可供桥梁工程及相关专业的高等院校师生学习使用。

第1章绪论

1.1研究背景及意义

1.2斜拉桥钢桥塔锚固结构形式

1.3国内外研究现状

1.4工程概况

1.5主要研究内容

第2章钢桥塔分肢结构受力性能分析

2.1有限元模型

2.2计算结果与分析

2.3本章小结

第3章索塔锚固区受力性能及传力机理研究

3.1有限元模型

3.2计算结果与分析

3.3本章小结

第4章锚固区钢锚箱结构局部优化研究

4.1有限元模型

4.2锚箱优化思路

4.3计算结果与分析

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