零碳之路 商用车、物流运输和供应链的未来

1.商用车企业高管撰写，中国汽车技术研究中心组织团队翻译。第一作者为曼恩卡车公司售后和战略项目主管，第二作者为曼恩卡车公司CEO，第三位作者工作在斯堪尼亚卡车公司。翻译团队来自中国汽车技术研究中心中国汽车战略与政策研究中心。
2.全球商用车主要生产国及典型企业横向对比。包括美国、加拿大、英国、德国、荷兰、日本、韩国、中国等国家及这些国家的典型商用车、运输企业。
3.为商用车、运输业提供可持续发展路径参考。本书是商用车、物流运输及其供应链从业人员的综合指南，他们希望了解应对气候变化我们正在做什么和可以做什么。审视汽车行业的传统企业和新进入者，本书为读者提供了重要的参考案例。

本书的主要编写目的在于帮助读者了解如今世界正在面临的全球化，工业、社会和经济的变革，替代交通能源的发展，还有如何理解未来的变化和挑战。主要内容包括：概述气候变化带来的威胁和挑战，以及化石燃料行业在汽油和柴油需求下降情况下的未来发展；柴油作为主要燃料来源的兴衰、“柴油门”的影响以及整车企业如何应对环保法规；《巴黎协定》的目标、影响和长期雄心；气候变化的挑战；基础设施挑战，以及在通过创新发展“货运港”的概念来支持零排放运输系统发展方 面政府的作用；新电池技术对汽车行业未来就业的影响，以及稀土材料可持续采购的重要性；电动汽车充电基础设施、能源定价、碳税，以及对电网的影响；全球十大商用车制造商及其提供替代燃料动力汽车的产品开发计划；电动汽车市场领域发展中的“新进入者”；替代燃料；商业创新、颠覆性商业模式和竞争基础的改变；全球汽车工业的重心转移；零排放汽车的发展历程；商用车和运输业的未来。

本书适合汽车产业、商用车行业、物流运输行业及其产业链管理人员、技术人员以及投资人参考阅读。

前言

第1章

零排放之路

1.1全球变暖和气候变化的威胁 001

1.2环境交通管理区 005

1.3纯电动汽车的潜在影响 006

1.4稀土材料采购 009

1.5小结 011

1.6参考文献 012

第2章

柴油发动机的衰落和电机的兴起

2.1引言 013

2.2“柴油门”与柴油发动机的潜在消亡 014

2.320世纪70年代的燃料危机 015

2.4柴油机的冲刺 017

2.5低碳交通——政策选择 017

2.6柴油发动机的兴衰 019

2.7电机的兴衰 020

2.8英国的低碳交通措施 021

2.9游说团体的权力和影响力 023

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