海底沉管隧道地基基础变形控制研究

随着施工技术和港口工程的迅猛发展，海底沉管隧道将成为跨江跨海工程的主要通行方式。我国在建海底沉管隧道工程有广州生物岛至大学城、洲头咀沉管隧道，南昌青山湖沉管隧道，港珠澳大桥沉管隧道；拟建的有沈家门海底隧道、黄浦江吴淞口隧道、佛山市东乐河隧道、深圳至中山沉管隧道等。与跨越江河湖海的其他交通方式相比，水下沉管隧道不影响通航、施工便利、对海洋环境影响小等独特优势使其成为设计者的首选。为保证海底沉管隧道施工质量和运行安全，沉管隧道要求极高的安装精度和严格的沉降控制。

正高级工程师，2019年度“天津市131创新型人才培养工程第一层次人选”，2021年度中施企协“工程建设科技创新人才万人计划——青年拔尖人才”，港口岩土工程技术交通运输行业重点实验室副主任。现任中交一航局科技部总经理助理，主要从事领域为港口岩土工程。