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本书以中国沿海高铁创新发展为宏大背景,深入聚焦温福高铁宁德段建设方案,展开多维度、系统性研究。书中首先全面梳理我国高铁建设发展历程,从《中长期铁路网规划》到“十四五” 蓝图,呈现高铁技术演进与网络构建成果,凸显沿海高铁作为 “八纵八横” 第一纵的战略意义。随后,深入到区域层面,详细阐述福建省铁路建设概况,进而聚焦宁德市铁路发展,从历史沿革到现状规划,层层递进。重点章节中,针对温福高铁宁德境内设站诉求与必要性展开深入探讨,分析福安、柘荣、霞浦等站点建设对区域发展、旅游开发、国防安全等方面的关键作用。同时,围绕宁德段线站位设计方案,从总体原则到具体线路、站点选址,结合工程规模、经济指标、生态保护等要素进行综合评估与比选,提出兼具创新性与可行性的建设方案。本书不仅是对沿海高铁建设理论与实践的深度总结,更为相关决策、专业研究提供了极具价值的参考。
林作雷(1953年3月—),男,桥梁与隧道专业教授级高级工程师,交通运输部、福建省发展和改革委员会等单位特约资深专家,福州大学、华侨大学兼职教授。从事铁路、公路、地铁等工程的技术工作五十余年。
目??录第一章?我国高铁建设发展概况 1第一节 我国高铁发展规划 2一、《中长期铁路网规划》相关内容 2二、“十四五”规划和2035年远景目标纲要相关内容 6第二节 我国铁路技术等级分类和高铁技术发展 8一、我国轮轨接触型铁路运营速度的技术等级分类 8二、我国磁悬浮型铁路运营速度的技术等级分类 10三、我国高铁技术发展概况 16第三节 我国高铁建设发展成就 21一、我国高速铁路网的建设成就 21二、我国“十四五”期间开工建设的高速铁路 33第四节 我国沿海高铁建设发展概况 38一、环渤海高铁 38二、东部沿海高铁 45三、东南沿海高铁 50四、两广沿海高铁 59第二章?福建省铁路建设发展概况 63第一节 福建省铁路建设发展历程和成就 63一、路网建设方面 64二、技术装备方面 65第二节 福建省中长期铁路网规划 66一、上位规划中与福建省有关的铁路项目 66二、福建省中长期铁路网规划的主要内容 67第三节 福建省沿海高铁建设发展概况 72一、福厦高铁:开启350公里时速运营新时代 72二、漳汕高铁:在建的沿海交通新动脉 77三、温福高铁:规划中的东南交通新引擎 84第三章?宁德市铁路建设发展概况 93第一节?宁德市铁路交通发展历程 93一、早期的蹒跚起步? 93二、温福铁路:开启快速铁路时代? 93三、合福高铁:为古田带来新机遇? 94四、衢宁铁路:填补空白,拓展通道? 94第二节 宁德市铁路发展概况和规划 95一、铁路运营概况 96二、在建或规划铁路 99第四章?温福高铁建设宁德境内设站诉求及必要性分析 103第一节?温福高铁建设宁德境内设站诉求分析 103一、福安境内设站诉求?分析 104二、柘荣境内设站诉求分析 104三、霞浦境内设站诉求分析 105第二节 温福高铁建设宁德境内设站必要性分析 111一、贯彻国家综合立体交通发展战略的需要 111二、实现交通强国战略发展的需要 116三、促进福州都市圈经济社会发展的需要 119四、满足沿海高铁运营客运量的需要 124五、打造沿海路衍经济圈的需要 129六、国防安全战略发展的需要 139第五章?温福高铁宁德段线站位设计方案分析 147第六章?建设方案评析 271
基本信息 | |
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出版社 | 企业管理出版社 |
ISBN | 9787516433171 |
条码 | 9787516433171 |
编者 | 林作雷 著 |
译者 | -- |
出版年月 | 2025-06-01 00:00:00.0 |
开本 | 其他 |
装帧 | 平装 |
页数 | 368 |
字数 | 320000 |
版次 | 1 |
印次 | |
纸张 | 一般胶版纸 |
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