基于多源数据的高速公路与旅游业高质量融合发展模式研究

本书遵循“问题提出-理论分析-模型构建-实证研究-对策建议”的逻辑主线与总体分析思路，融合多元综合评价模型、熵权TOPSIS法、耦合协调模型、ArcGIS空间分析技术、数理统计分析技术及空间计量经济学模型等多学科交叉方法，以山东省高速公路与旅游业为研究对象，整合历年高速公路矢量数据、社会经济统计数据、旅游业兴趣点（Point of Interest, POI）等多源数据，系统地解析高速公路网与旅游业系统的空间发展规律，深入地探究了两者的空间分布特征，探索了高速公路与旅游业的协调发展状况，进而提出了高速公路与旅游业的融合发展模式。

本书可为交通运输业和旅游业相关研究人员提供参考，也可作为相关专业研究生教材。

第1章 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 国内外研究现状

1.3 主要研究内容

1.4 研究技术路线

第2章 相关理论研究及耦合机理分析

2.1 相关理论研究

2.2 两者耦合机理分析

2.3 本章小结

第3章 基于多源数据的高速公路与旅游业发展水平测度研究

3.1 研究方法及数据来源

3.2 高速公路发展测度及时空演化特征分析

3.3 旅游业发展测度及时空演化分析

3.4 本章小结

第4章 高速公路与旅游业发展水平内在关联性研究

4.1 研究方法

4.2 高速公路与旅游业互动关系研究

4.3 高速公路与旅游业子系统互动关系分析

4.4 高速公路与旅游业内在驱动因素分析

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