南方湿热地区固化软土路用性能与轨道交通工程应用

南方湿热地区分布大量的软土，修建于这些软土路基之上的高速公路和高速铁路等交通基础设施面临较大的长期变形风险，进而影响行车安全和结构服役性能。针对该技术难题，本书系统性地介绍了软土沉降变形的机理，阐述了相关的室内外测试技术及其结果，对比分析了常用的沉降预测理论及其最新的人工智能技术（AI）赋能的沉降预测方法，提出了适应于南方湿热地区软土沉降分析的预测模型。最后，依托典型的实体工程，介绍了模型的预测效果，并介绍了软土路基相应的沉降处理和控制措施。本书可为政府、企业、科研机构、交通运输和土木工程行业主管部门进行道路和铁路基础设施性能采集与养护决策提供参考，也可以为上述行业的设计和施工人员提供借鉴。