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本书聚焦航空航天结构模型修正关键技术,系统阐述结构动力学建模基础理论、动力学模型修正方法及工程应用。全书分3篇共9章,第1篇讲解复合材料、连接结构、动态子结构建模方法理论;第2篇包括结构灵敏度分析,以及基于静力学数据、动力学数据、非线性的模型修正方法;第3篇以航空发动机结构、可展开桁架结构为案例展开工程应用。本书兼具理论深度与工程实用性,可为高精度建模与动态优化设计提供理论与技术支撑。
本书适用于航空航天工程领域科研人员、工程师,也可作为高等院校航空航天、力学等专业研究生及高年级本科生的参考书。
第1篇结构动力学建模基础理论
第1章复合材料建模方法研究
1.1引言
1.2复合材料参数预测基础理论
1.2.1细观力学的基本假设
1.2.2均匀化理论分析方法
1.2.3均匀化数值分析方法
1.2.4基于渐近展开理论方法
1.3复合结构单胞模型周期性边界条件
1.3.1位移场周期性边界条件
1.3.2温度场周期性边界条件
1.4常温下复合材料多尺度参数预测方法
1.4.1细观结构参数预测
1.4.2宏观结构参数预测
1.4.3算例验证
1.5考虑高温的复合材料参数预测方法
1.5.1导热系数预测方法
1.5.2热弹性相关参数预测方法
1.6本章小结
参考文献
第2章连接结构建模方法研究
2.1引言
2.2螺栓连接建模方法
2.2.1界面虚拟材料的薄层单元
2.2.2基于Iwan模型的非线性螺栓建模
2.2.3算例研究
2.3转子系统典型连接建模
2.3.1端齿连接建模
2.3.2支承非线性建模
……
| 基本信息 | |
|---|---|
| 出版社 | 科学出版社 |
| ISBN | 9787030845191 |
| 条码 | 9787030845191 |
| 编者 | 费庆国,朱锐,姜东 著 |
| 译者 | -- |
| 出版年月 | 2026-06-01 00:00:00.0 |
| 开本 | 16开 |
| 装帧 | 精装 |
| 页数 | 228 |
| 字数 | 300000 |
| 版次 | 1 |
| 印次 | 1 |
| 纸张 | |
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