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了解下潜故事,获得下潜知识,感悟追梦精神
"这是一本由有名海洋科学研究学者、“俄罗斯英雄”、俄罗斯科学院院士阿纳托利·米哈伊洛维奇·萨加列维奇撰写的新书。
萨加列维奇不仅是实际上所有苏联及俄罗斯制造的科学潜水器的设计者,也是驾驶这些潜水器的位试航者,还是小型载人潜水器管理艺术的创造者。
作为主驾驶,他率领载人潜水器探险队成功完成500多次下潜,在水下总共度过了4000多小时。
他下潜过世界所有四大洋,科学考察了红海、雷克雅未克海岭、“塔朱拉”裂谷、“皮普”火山、洛伊希火山、瓜伊马斯盆地、“洛加乔夫”热液区、哈康·莫斯比泥火山、“彩虹”热液区、“国王的奖杯”海沟、“失落之城”热液区、日本I-52潜艇、德国“俾斯麦”号战列舰等,征服了水下山脉的斜坡和很好,看到了把大洋海底地壳劈开的裂缝的外貌,研究了水下火山区域和沉船的区域,并在2007年夏天将一面钛金属的俄罗斯国旗插在了北极点下方的海底。
他主持领导了对失事沉没的“共青团员”号、“库尔斯克”号核潜艇的水下调查,还原事故的真相,并成功封存了核反应堆。
他参与拍摄了10多部电影和科普影片,其中包括詹姆斯·卡梅隆的影片《泰坦尼克号》《深渊幽灵》,讲述了在这些传奇影片拍摄过程中的一些情节。
2008年夏天他开始进行贝加尔湖的科学考察,并在2009年陪同时任俄罗斯一起潜入贝加尔湖1400米深处。
他一辈子深爱着深海事业,这本书是他自己一生科考经历、重要科学发现和人生启示的全面总结。"
阿纳托利?萨加列维奇是俄罗斯载人深潜领域杰出的领军人物,俄罗斯科学院希尔绍夫海洋研究所载人深潜器科学使用研究室主任,俄罗斯“和平”号载人潜水器的总设计师和主驾驶,俄罗斯英雄,俄罗斯科学院院士,教授。他设计并亲自驾驶两台潜水器 - “和平-1”号和“和平-2”号先后进行了北极点的科学考察,参与了《泰坦尼克号》的拍摄活动。1990年,他驾驶“双鱼座”潜水器在贝尔加湖下潜至1637米深处,这是至今为止人类在淡水领域的下潜记录。2009年。总统搭乘他的“和平”号潜水器(他作为主驾驶)潜入贝加尔湖,潜至南部湖面以下大约1400米处,在水下度过约4个小时。
王利亚,女,1954年出生。中国人民解放军国防大学政治学院退休干部。从事俄语翻译工作多年:1991-1996年,参加空军引进苏-27飞机、C-300防空导弹的翻译工作;2000-2002年,参加上海航天局与俄罗斯合作研发某型号防空导弹项目,多次参加赴俄罗斯进行技术谈判和交流;2001-2019年,多次参加上海市政府和企业接待俄罗斯代表团的翻译工作,随上海市政府和科技企业代表团赴国外考察和技术交流。
"序篇
部 莫宁所长的时代
跨进海洋研究所大门
创建“双鱼座”号潜水器
我回到研究所,“百事可乐”
有很多鱼,但根本没有捕捞!
红海真的是红色的了
让我们潜入盐水吧!
水下华尔兹
印度洋科学之旅
没有梦想就不可能生活
第二部 在莫宁所长之后
两台6000米载人潜水器
“黑烟囱”
我们是专业人士
“白烟囱”
洛伊希火山和瓜伊马斯盆地热液场
新时代的开端
“泰坦尼克”号,我们来了!
墨西哥湾,毕竟我们没有白来!
《泰坦尼克号》电影
在声望的波浪中
哈康·莫斯比泥火山
“彩虹”热液区和I-52潜艇
“俾斯麦”号
航向,北极!
进入重冰区域
人类次到达北极点海底,深度4300米
第三部 北极之后
新的目标——贝加尔湖
与一起潜水
为卡梅隆过个有纪念意义的生日
寻找水底的碳氢化合物
“悲痛的悬崖”岬
“圣彼得堡”泥火山
“大戈洛乌斯特诺耶”区
“波索利斯卡亚”浅滩
“托尔斯泰”岬
“弗罗利哈”湾
中贝加尔湖和西贝加尔湖
日内瓦湖
还没有到晚上,但已经不是早上了
后记 "
基本信息 | |
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出版社 | 上海科学技术出版社 |
ISBN | 9787547849354 |
条码 | 9787547849354 |
编者 | (俄罗斯)阿纳托利·米哈伊洛维奇·萨加列维奇 |
译者 | 王利亚 |
出版年月 | 2020-08-01 00:00:00.0 |
开本 | 其他 |
装帧 | 平装 |
页数 | 324 |
字数 | 220 |
版次 | 1 |
印次 | 1 |
纸张 | 70g胶版纸 |
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