汽车电子功能安全实战应用

本书的重点是汽车电子功能安全，也就是ISO 26262及IEC 61508的实战开发，从概念、系统、软硬件阶段结合案例去推演，其间有很多的经验和处理方法是编委会成员的实际思考，与这些内容相关的问题也会是读者在实际接触功能安全中会遇到和需要去解决的。本书涵盖了几个复杂的主题，例如“如何设计安全目标的阈值”“如何进行功能安全架构设计”“如何进行硬件和软件的失效分析”等，这些都是仅仅依靠标准无法实际动手开展设计开发的部分，希望读者能够结合本书的讲解同步展开思考。

赵鑫，日本早稻田大学硕士，现职禾赛科技安全及质量工程部总监，曾任上汽新能源三电系统安全负责人，牵头完成上汽新能源三电功能安全体系ASIL-D认证及多项产品系统安全开发，拥有核心技术30余项，牵头发起靠前激光雷达安全标准UL 4700，同时担任机器人安全标准UL3300/UL4600-2 STP成员。

前言
章 功能安全概述
1.1 起源及适用范围
1.2 常见术语
1.3 国内外相关领域进展
第2章 安全管理及流程搭建
2.1 安全管理基本概念
2.2 ISO 26262与ASPICE结合
2.3 安全管理实践举例
2.4 功能安全审核实战
第3章 风险评估及概念设计
3.1 危害定义及量化分析
3.2 概念设计及整体定义
3.3 功能安全审核实战
第4章 系统安全设计及验证
4.1 安全分析方法
4.2 系统安全设计
4.3 系统测试与验证
4.4 功能安全审核实战
第5章 硬件电路安全设计及验证
5.1 硬件电路失效分析
5.2 诊断覆盖率评估
5.3 硬件安全机制设计
5.4 FMEDA计算实例
5.5 功能安全审核实战
第6章 软件安全设计及验证
6.1 软件安全架构介绍
6.2 功能安全软件设计
6.3 常见软件阶段工具
6.4 功能安全审核实战
第7章 新旧版功能安全标准对比
7.1 ISO 26262新版变化概述
7.2 部分：术语的变动
7.3 第2部分：功能安全管理的变动
7.4 第3部分：概念阶段的变动
7.5 第4部分：产品开发——系统层面的变动
7.6 第5部分：产品开发——硬件层面的变动
7.7 第6部分：产品开发——软件层面的变动
7.8 第了部分生产、运行、服务和报废的变动
7.9 第8部分：支持过程的变动
7.10 第9部分：以汽车安全完整性等级为导向和以安全为导向的分析的变动
7.11 0部分：指南的变动
7.12 1部分：半导体应用指南
7.13 2部分：IS026262对摩托车的适用
7.14 总结：第三方专家对于变更的建议
第8章 自动驾驶功能安全展望
8.1 功能安全全新挑战
8.2 自动驾驶领域安全标准
主要参考文献