中国电动汽车充电基础设施现状及发展趋势

随着电动汽车推广规模的不断扩大，我国电动汽车充电基础设施行业迈入了全新的发展阶段。《中国电动汽车充电基础设施现状及发展趋势》从优选电动汽车充电基础设施行业发展的总体情况入手，全面阐述了我国电动汽车充电基础设施在市场、技术、标准、政策、商业模式等方面的发展现状，并深入分析了充电基础设施行业面临的问题和未来的发展趋势。《中国电动汽车充电基础设施现状及发展趋势》适合从事电动汽车及其充电基础设施研发、制造、运营和推广相关工作的人员阅读，也可供相关行业研究人员和相关专业高校师生参考。

前言章   全球充电基础设施发展概况   //   11.1  国外充电基础设施建设情况   //   11.1.1  美国   //   21.1.2  欧盟   //   21.1.3  日本   //   51.2  国外充电基础设施支持政策   //   51.2.1  美国   //   51.2.2  欧盟   //   51.3  国外充电基础设施运营模式   //   61.3.1  美国：轻资产运营+车企主导   //   61.3.2  欧洲：能源及车企龙头主导   //   71.3.3  日本：配套服务为主   //   8第2章   我国充电基础设施建设概况   //   102.1  整体发展情况   //   102.1.1  市场规模平稳快速增长   //   102.1.2  公共桩仍以交流为主，专用桩增速较快   //   112.1.3  车桩比持续改善   //   132.1.4  直流充电桩功率不断上升，充电模块单价逐年降低   //   132.1.5  充电量在新冠肺炎疫情缓解后快速恢复   //   152.1.6  私人充电桩增速超过公共充电桩   //   162.2  分区域发展情况   //   162.2.1  东部省市充电网络较为完善   //   162.2.2  东部省市交流公共充电桩占比较高，中部省市以直流充电桩为主体   //   202.2.3  布局集中度有所下降，全国充电网络同步实现增长   //   20第3章   我国充电技术发展现状及趋势   //   233.1  传导式充电技术   //   233.2  换电技术   //   243.2.1  换电技术分类   //   243.2.2  换电技术的优势和劣势   //   253.2.3  换电技术发展趋势   //   263.3  大功率充电技术   //   283.3.1  大功率充电定义   //   283.3.2  大功率充电关键技术   //   283.3.3  大功率充电技术方案   //   303.3.4  大功率充电示范项目   //   323.3.5  大功率充电发展趋势   //   333.4  V2G技术   //   353.4.1  V2G技术定义   //   353.4.2  V2G技术要点   //   363.4.3  V2G技术示范应用现状   //   373.4.4  V2G技术发展路径   //   383.4.5  V2G技术未来应用趋势   //   393.5  无线充电技术   //   403.5.1  无线充电技术定义   //   403.5.2  无线充电技术的优势和劣势   //   403.5.3  无线充电示范项目   //   413.5.4  无线充电未来应用趋势   //   433.6  我国充电技术整体发展趋势   //   44第4章   我国充电基础设施标准现状   //   454.1  标准制定主体   //   454.2  标准发展历程   //   454.3  标准制定程序   //   464.4  标准体系分类   //   474.5  标准化工作重点   //   504.5.1  加快新技术标准制修订   //   504.5.2  加强充电设施运维标准建设   //   504.5.3  建立综合标准化体系   //   514.5.4  全面参与国际标准制定   //   514.6  部分重点标准进展   //   524.6.1  大功率充电标准进展   //   524.6.2  V2G标准进展   //   564.6.3  无线充电标准进展   //   574.6.4  充换电设施消防安全标准进展   //   594.6.5  充电设施互联互通标准规范进展   //   594.6.6  换电领域标准进展   //   604.6.7  未来充电技术标准制定方向展望   //   61第5章   我国充电基础设施支持政策现状   //   625.1  国家层面充电基础设施政策   //   625.1.1  财政补贴   //   645.1.2  发展规划   //   655.1.3  管理规范   //   665.2  地方层面充电基础设施政策及发展趋势   //   675.2.1  地方支持政策整体现状   //   675.2.2  地方建设规划逐步完善   //   685.2.3  建设补贴标准倾向于依据充电功率，直流充电桩补贴比例较高   //   705.2.4  资金支持倾向于运营阶段补贴   //   745.2.5  充电服务费价格偏向于市场化调节   //   775.2.6  行业监督管理逐步加强   //   785.3  重点区域充电基础设施政策分析   //   795.3.1  重点区域   //   795.3.2  北京市   //   805.3.3  上海市   //   825.3.4  广州市   //   855.4  充电基础设施政策发展趋势总结   //   86第6章   我国充换电商业模式现状   //   876.1  充电商业模式的发展历程   //   876.2  主流商业模式   //   896.2.1  充电运营商主导   //   896.2.2  车企主导   //   916.2.3  第三方平台主导   //   926.3  我国充电运营产业发展情况   //   936.3.1  产业链整体情况   //   936.3.2  市场资源向头部企业聚集，马太效应显现   //   956.3.3  行业发展痛点在于盈利难、充电不便利   //   976.4  未来商业模式发展趋势   //   986.4.1  B端充电服务将带动企业逐步实现盈利   //   986.4.2  换电模式探索将进入新阶段   //   996.4.3  不同类型运营企业将实现差异化经营   //   1006.4.4  核心竞争力将由资金优势转向综合运营能力优势   //   1016.4.5  企业进一步加大投资，融资渠道拓宽   //   1016.4.6  运营主体进一步多元化   //   1026.4.7  互联互通进一步加强，利益分配成为关键因素   //   1046.4.8  增值服务模式将更加多元化   //   106第7章  充电基础设施未来发展趋势总结   //   107参考文献   //   109