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牵引变压器是高速铁路供电系统的核心设备,其内部油纸绝缘状态严重影响变压器的可靠性,进而影响整个高铁供电的可靠性。频域介电响应法由于其含绝缘信息丰富、抗干扰能力强、无损测试等特点,具有很高的研究与实用价值,被广泛应用于油纸绝缘系统评估与诊断中,但由于负荷冲击性、接线特殊性、运行维护特殊性,常规测试与评估方法难以有效应用于牵引变压器的绝缘评估。本书详细阐述了牵引变压器油纸绝缘介电响应模型的建立、油纸绝缘介电谱的时变温度、水分影响规律、特征与机理,牵引变压器绝缘状态的评估方法,并结合实际工程进行案例分析,研究内容具有重要的理论意义和工程参考价值。
| 基本信息 | |
|---|---|
| 出版社 | 科学出版社 |
| ISBN | 9787030711526 |
| 条码 | 9787030711526 |
| 编者 | 周利军,王东阳,廖维,蔡君懿 |
| 译者 | -- |
| 出版年月 | 2022-10-01 00:00:00.0 |
| 开本 | 其他 |
| 装帧 | 简装 |
| 页数 | 124 |
| 字数 | 156000 |
| 版次 | 1 |
| 印次 | |
| 纸张 | 一般胶版纸 |
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